Oktober 2026

E-Auto-Förderung: Das neue Antragsportal ist geöffnet

Das Antragsportal für die neue Bundesförderung für Elektroautos ist geöffnet. Förderfähig sind Kauf und Leasing neuer batterieelektrischer Fahrzeuge sowie – mit abweichenden Fördersätzen – Plug-in-Hybride und Fahrzeuge mit Range Extender. Für reine E-Autos liegt die Basisförderung bei 3.000 Euro; abhängig von Einkommen und Kinderzahl sind bis zu 6.000 Euro möglich. Die Einkommensgrenze liegt grundsätzlich bei 80.000 Euro zu versteuerndem Haushaltsjahreseinkommen und steigt für bis zu zwei Kinder um jeweils 5.000 Euro. Wichtig: Die Förderung kann rückwirkend für förderfähige Fahrzeuge beantragt werden, die seit dem 1. Januar 2026 erstmals zugelassen wurden. Für Berliner Familien, die ohnehin einen Fahrzeugwechsel planen, lohnt sich daher ein genauer Fördercheck.

Quelle: Bundesregierung / BAFA ↗

Berlin bündelt Baustellenkontrolle, Information und digitale Koordinierung

Berlin hat ein integriertes Gesamtkonzept zur verkehrlichen Baustellenkoordinierung beschlossen. Künftig sollen gemeinsame Vor-Ort-Kontrollen, digitale Baustellenkontrolle, bessere öffentliche Informationen und eine gesamtstädtische Koordinierungsplattform enger zusammenspielen. Der Handlungsbedarf ist konkret: Bei 48 kontrollierten Arbeitsstellen wurden laut Senat in rund 80 Prozent der Fälle Mängel festgestellt – darunter unzureichende Führungen für Fuß- und Radverkehr. Parallel erprobt Berlin die digitale Kontrolle mit BVG-Bussen, die Baustellen und Beschilderungen während regulärer Fahrten erfassen. Eine erste Demoversion der zentralen Koordinierungsplattform ist für Sommer 2027 angekündigt. Für die Verkehrssicherheit ist entscheidend, dass nicht nur gebaut, sondern sichere Umleitungen, klare Zuständigkeiten und nachvollziehbare Informationen konsequent mitgedacht werden.

Quelle: Senat Berlin / SenMVKU ↗

VBB-Fahrpreise ab 2027: Berlin-AB-Einzelticket bleibt bei 4 Euro

Zum 1. Januar 2027 steigen die VBB-Tarife im Durchschnitt um 3,72 Prozent. Eine gute Nachricht für viele Berliner Gelegenheitsfahrgäste: Der Einzelfahrausweis Berlin AB bleibt bei 4,00 Euro. Die 4-Fahrten-Karte Berlin AB kostet künftig 13,20 Euro, also 3,30 Euro pro Fahrt. Die Kurzstrecke steigt auf 2,90 Euro, Berlin ABC auf 5,20 Euro. Praktisch für vorhandene Vorräte: Im Jahr 2026 gekaufte entwertungsbedürftige Fahrausweise, deren Preis sich ändert, können noch bis zum 30. Juni 2027 genutzt oder beim ausstellenden Verkehrsunternehmen zur Erstattung eingereicht werden. Wer regelmäßig oder nur gelegentlich mit Bus und Bahn fährt, sollte seine Ticketwahl zum Jahreswechsel kurz prüfen.

Quelle: Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) ↗

E-Scooter-Unfälle: Verschärfte Haftung nimmt Vermieter in die Pflicht

Seit dem 6. Oktober 2026 gelten verschärfte Haftungsregeln für Unfälle mit E-Scootern. Geschädigte können dadurch leichter Schadenersatz geltend machen. Für Halter von Elektrokleinstfahrzeugen gilt nun die Gefährdungshaftung: Sie können auch ohne eigenes Verschulden für Schäden einstehen müssen. Bei Leih-Scootern betrifft das insbesondere die Vermieter. Für Fahrende gilt die Haftung für vermutetes Verschulden; sie müssen sich entlasten, wenn sie einen Schaden nicht schuldhaft verursacht haben. Damit werden E-Scooter bei der Haftung anderen Kraftfahrzeugen wie Autos gleichgestellt. Die Neuregelung stärkt den Schutz von Unfallopfern – gerade dort, wo E-Scooter, Fuß- und Radverkehr auf engem Raum zusammentreffen. Rücksicht und eine sichere Fahrweise bleiben deshalb im Berliner Alltag unverzichtbar.

Quelle: Bundesregierung ↗

E-Scooter: Unfallzahlen steigen stark – ab 2027 gelten strengere Technikregeln

Die neuesten vollständigen Zahlen zeigen einen deutlichen Sicherheitsbedarf: 2025 registrierte die Polizei bundesweit 16.496 E-Scooter-Unfälle mit Personenschaden – 38,1 Prozent mehr als 2024. 38 Menschen kamen ums Leben; mehr als die Hälfte der Verunglückten war jünger als 25 Jahre. Häufigste Unfallursache war die falsche Straßenbenutzung. Parallel stehen neue Regeln bevor: Ab 2027 müssen neu produzierte E-Scooter unter anderem mit Blinkern ausgerüstet sein; außerdem steigen technische Sicherheitsanforderungen. Für den Alltag bleibt entscheidend: mindestens 14 Jahre alt, nur eine Person pro Scooter, Radwege oder Schutzstreifen nutzen und Gehwege meiden.

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis) ↗

Weitere Quelle: Bundesministerium für Verkehr – Novelle der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung ↗

LVW-E-Scooter-Informationen →

Ab 5. Oktober: neue Verkehrsführung von der A115 zur A100

Wer aus Richtung A115 zum Messedamm und weiter auf die A100 in Richtung Hamburg/Wedding fährt, muss sich ab Montag, 5. Oktober, auf eine geänderte Führung einstellen. Die bisherige Rampe zur Halenseestraße Ost wird außer Betrieb genommen. Stattdessen führt die Strecke zunächst einspurig über eine neue Rampe, anschließend über den Avus-Rastplatz zur Alten Jafféstraße und weiter zum Messedamm. Hintergrund ist der Neubau der Ringbahnbrücke. Gerade in den ersten Tagen sind zusätzliche Behinderungen möglich. Empfehlung: mehr Fahrzeit einplanen und vor Fahrtantritt die aktuelle Verkehrslage prüfen.

Quelle: VIZ Berlin / DEGES ↗

Behmstraße: Radweg am BSR-Recyclinghof wird breiter und besser geschützt

In der Behmstraße in Prenzlauer Berg haben Ende September Markierungsarbeiten begonnen, die einen bekannten Konflikt im Zufahrtsbereich des BSR-Recyclinghofs entschärfen sollen. Die Radverkehrsanlage auf der Südseite wird verbreitert und geschützt; zusätzlich entsteht eine eigene Wartespur für Fahrzeuge, die zum Recyclinghof abbiegen. Damit soll verhindert werden, dass wartende Autos den Rad-Schutzstreifen blockieren. Rot- und Grüneinfärbungen sollen die Radverkehrsführung zusätzlich sichtbarer machen. Die Maßnahme zeigt im Kleinen, worauf es an konfliktträchtigen Zufahrten ankommt: klare Flächen, gute Sichtbeziehungen und eine Verkehrsführung, die wartende Kraftfahrzeuge nicht in den Radverkehr drängt.

Quelle: VIZ Berlin / Bezirksamt Pankow ↗

Drogen im Straßenverkehr: Berliner Schwerpunktkontrollen zeigen hohen Präventionsbedarf

Bei den 7. Berliner DiS-Tagen kontrollierte die Polizei vom 15. bis 17. September an drei Standorten 1.330 Fahrzeuge und 1.366 Personen. Wegen des Verdachts auf berauschende Mittel wurden 68 Blutentnahmen angeordnet – 54,55 Prozent mehr als im Vorjahr. Eingeleitet wurden unter anderem 66 Verfahren wegen des Führens von Kraftfahrzeugen unter Betäubungsmitteleinfluss sowie 24 Verfahren wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis. Die Aktion verband Kontrollen mit Fortbildung und Aufklärung, auch zur geltenden Rechtslage. Die zentrale Sicherheitsbotschaft bleibt unabhängig vom Stoff: Wer Alkohol, Cannabis oder andere berauschende Mittel konsumiert hat, fährt nicht.

Quelle: Polizei Berlin ↗

Charlottenburg-Nord: kürzere Querungswege und barriereärmere Bushaltestellen

Am Heilmannring/Popitzweg wird die Kreuzung für Menschen zu Fuß und für Personen mit Mobilitätseinschränkungen umgebaut. An drei Seiten werden die Gehwege vorgezogen, wodurch sich die Querungswege verkürzen und die gegenseitige Sichtbarkeit verbessert. Zwei der drei Querungsstellen werden barrierefrei ausgebaut. Auch die Bushaltestellen profitieren: Neue Bordsteine mit 18 Zentimetern Höhe sollen den Ein- und Ausstieg erleichtern. Der zweite Bauabschnitt ist für Anfang 2027 vorgesehen. Solche Maßnahmen sind besonders für ältere Menschen, Kinder, Menschen mit Rollstuhl oder Rollator und Eltern mit Kinderwagen relevant.

Quelle: Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf ↗

Rüdesheimer Platz: zweite bauliche Schulwegsicherung läuft

An der Kreuzung Rüdesheimer Straße/Lorcher Straße läuft die zweite bauliche Maßnahme zur Schulwegsicherung der Grundschule am Rüdesheimer Platz. Drei Gehwegvorziehungen sollen die Fahrbahn verengen und Querungswege verkürzen. Die Überquerung der Rüdesheimer Straße wird als barrierearme „Doppelquerung“ ausgeführt: mit niedrigem Bord für Rollstühle und Kinderwagen sowie höherem Bord zur Orientierung blinder und sehbehinderter Menschen. Die Arbeiten sollen bis Mitte November abgeschlossen sein. Für Familien ist das ein gutes Beispiel dafür, wie Schulwegsicherung konkret aussehen kann: bessere Sicht, kürzere Querungen und eine Gestaltung, die unterschiedliche Bedürfnisse berücksichtigt.

Quelle: Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf ↗

LVW-Angebote für Schule & Kinder →

Digitaler Führerschein: nationaler Start bleibt für Ende 2026 geplant

Die rechtliche Grundlage für den digitalen Führerschein ist seit 1. Juli 2026 in Kraft. Nach aktuellem Stand soll der nationale digitale Führerschein bis Ende 2026 zur Verfügung stehen. Der Kartenführerschein bleibt weiterhin gültig; die digitale Variante ist eine Ergänzung. Bereits verfügbar ist der digitale Fahrzeugschein. Ebenfalls neu im Straßenverkehrsrecht: Der Handel mit Punkten für Verkehrsverstöße ist verboten; Verstöße können mit hohen Bußgeldern geahndet werden. Für Autofahrende lohnt sich daher ein Blick auf die kommenden digitalen Nachweise – ohne den physischen Führerschein voreilig auszusortieren.

Quelle: Bundesregierung / Bundesverkehrsministerium ↗

Verkehrsunfälle 2025: ältere Menschen bleiben besonders verletzlich

Die endgültige Unfallbilanz 2025 zeigt einen klaren Handlungsauftrag für die Mobilität im Alter. Bundesweit wurden rund 56.100 Menschen ab 65 Jahren bei Verkehrsunfällen verletzt – 4,6 Prozent mehr als im Vorjahr. 1.115 Seniorinnen und Senioren kamen ums Leben; damit gehörten 39 Prozent aller Verkehrstoten zur Altersgruppe 65+. Prävention bedeutet deshalb nicht weniger Mobilität, sondern sichere Mobilität: realistische Selbsteinschätzung, gute Sichtbarkeit, passende Geschwindigkeit und Training. Die LVW Berlin bündelt unter „Sicher mobil im Alter“ Informationen und Angebote für Fußverkehr, Fahrrad, Pedelec, Auto und ÖPNV.

Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis) ↗

Sicher mobil im Alter →