Ab 14 Jahren
E-Scooter dürfen im öffentlichen Straßenverkehr grundsätzlich ab 14 Jahren gefahren werden. Ein Führerschein ist dafür nicht erforderlich.

E-Scooter gehören längst zum Berliner Straßenbild. Die Landesverkehrswacht Berlin informiert über Regeln, typische Risiken und sicheres Verhalten – verständlich für junge Menschen, Eltern, Schulen und alle, die mit E-Scootern unterwegs sind.
E-Scooter sind Kraftfahrzeuge und keine Spielgeräte. Wer fährt, trägt Verantwortung für sich selbst und für andere Verkehrsteilnehmende.
E-Scooter dürfen im öffentlichen Straßenverkehr grundsätzlich ab 14 Jahren gefahren werden. Ein Führerschein ist dafür nicht erforderlich.
Das Fahrzeug benötigt eine gültige Betriebserlaubnis und eine Versicherungsplakette. Vor jeder Fahrt sollte der technische Zustand kontrolliert werden.
Grundsätzlich werden Radverkehrsflächen genutzt. Fehlen diese, darf auf der Fahrbahn gefahren werden. Gehwege sind grundsätzlich tabu, sofern sie nicht ausdrücklich freigegeben sind.
Mitnahme einer zweiten Person ist nicht erlaubt. Sicheres Fahren braucht beide Hände, Aufmerksamkeit und ausreichend Abstand.
E-Scooter sind Kraftfahrzeuge. Alkohol, Drogen und das Smartphone während der Fahrt können schnell zu schweren Unfällen und rechtlichen Folgen führen.
Gehwege, Querungen, taktile Leitsysteme, Haltestellen, Hauseingänge und Rettungswege müssen frei bleiben. Der Scooter darf nicht zur Barriere werden.
Die kleinen Räder reagieren empfindlich auf Schlaglöcher, Bordsteine, Schienen, nasses Laub und Unebenheiten. Gleichzeitig werden E-Scooter im Stadtverkehr wegen ihrer schmalen Silhouette leicht übersehen.
Besonders kritisch sind Kreuzungen, abbiegende Fahrzeuge, plötzlich geöffnete Autotüren, unübersichtliche Ausfahrten und Situationen mit dichtem Fuß- oder Radverkehr. Deshalb gilt: Geschwindigkeit anpassen, vorausschauend fahren, Blickkontakt suchen und jederzeit bremsbereit sein.
Die Landesverkehrswacht Berlin setzt auf praktische Verkehrserziehung und Risikokompetenz. Jugendliche sollen nicht nur Regeln kennen, sondern typische Gefahrensituationen erkennen und ihr eigenes Fahrverhalten realistisch einschätzen können.
Übungen zu Bremsweg, Blickführung, Kurvenfahrt, Hindernissen, Abbiegen und gegenseitiger Rücksichtnahme können helfen, Fehlentscheidungen im realen Straßenverkehr zu vermeiden.
Wer sich intensiver mit sicherem E-Scooter-Fahren beschäftigen möchte, findet bei ScootSkills weitere Informationen und Trainingsangebote rund um Fahrpraxis, Sicherheit und verantwortungsvolle Nutzung.
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Der Selbstcheck dient der Prävention und ersetzt keine verbindliche Rechtsauskunft. Rechts- und Regelangaben werden bei Änderungen der gesetzlichen Vorgaben aktualisiert.
Lies zuerst die Hinweise zu Fahrzeugzustand, Gefahren und Rücksichtnahme auf dieser Seite. Beantworte anschließend die vier Fragen im E-Scooter-Check. Eine falsche Antwort ist ein Anlass zum Nachlesen und erneuten Probieren.
E-Scooter-Check starten →Besprecht typische Situationen wie abbiegende Fahrzeuge, unübersichtliche Kreuzungen und blockierte Gehwege. Lasst Jugendliche erklären, welche Gefahr sie erkennen und wie sie Rücksicht nehmen können. Der Selbstcheck eignet sich als Einstieg in die gemeinsame Auswertung.
Unterrichtshilfen für Schulen →Geht die Hinweise gemeinsam durch und sprecht über Aufmerksamkeit, Sichtbarkeit und den Zustand des Fahrzeugs. Der Online-Check bietet Gesprächsanlässe und ergänzt praktische Erfahrung; er stellt keinen Befähigungsnachweis aus.
Verkehrssicherheit für Familien →Stand: August 2026 · Quellen und Hinweise werden transparent ausgewiesen.